مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

12 خبر
  • رياضة
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • حرب الخليج
  • رياضة

    رياضة

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • بوتين يهنئ كيم بذكرى تحرير بلاده

    بوتين يهنئ كيم بذكرى تحرير بلاده

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

انطلقت في 24 أكتوبر الجاري إجراءات اعتماد مسيرة C-76، وهي أول طائرة نقل مدنيّة بدون طيار في روسيا يصل وزنها عند الإقلاع إلى 1500 كغ.

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

تم تطوير مسيرة النقل المدني C-76 في مكتب "سوخوي" للتصاميم التجريبية في إطار المشروع الوطني الروسي "الأنظمة الجوية غير المأهولة"، على أن يبدأ الإنتاج التسلسلي للنظام في عام 2028.

يُعدّ نظام C-76 فريدا من نوعه، إذ يجمع بين مزايا الطائرة متعددة المراوح والطائرة الكلاسيكية، ويتميّز بقدرة على الإقلاع والهبوط عموديا، مع سرعة تصل إلى 180 كم/ساعة، وقدرة على نقل أكثر من 1.5 طن من الحمولة لمسافة تصل إلى 1000 كم. وتُنفَّذ جميع المناورات بواسطة الطيار الآلي، ما يجعل النقل الجوي للبضائع أكثر اقتصادية دون تدخل بشري.

الميزات التقنية:

  • الهيكل والتصميم:
    تمثل C-76 طائرة ذات عارضتين وجناح مستقيم، مع تجهيزات للإقلاع والهبوط العمودي. وسيتم تطوير نموذجين، ثقيل وخفيف، بناء على تصميم واحد.
    الهيكل محدود الطول ومقطع مربع، مع مقدمة قابلة للطي للوصول إلى حجرة الشحن الداخلية، ومحرك الدفع الرئيسي في الجزء الخلفي، ومعدات هبوط على شكل زلاجات أسفل الهيكل.
    يوجد جناح مستقيم أعلى جسم الطائرة، مع أربع حاويات صغيرة أسفل الجناح تحتوي على نظام الدفع للصعود، حيث تعمل الحاويتان الأوسطان كعارضتين للجسم، ويربط بينهما ذيل على شكل حرف L.

  • الأبعاد:
    النموذج الثقيل يبلغ طوله 7.2 متر، وباع جناحيه 11 مترا، وارتفاعه أثناء التوقف 2.7 متر. أما النموذج الخفيف فسيكون أصغر وأخف بشكل ملحوظ.

  • نظام الدفع:
    تم تجهيز الطائرة بنظام هجين، يضم ثمانية محركات كهربائية مع مراوح ثنائية الشفرات في الحاويات أسفل الجناح للإقلاع والهبوط العمودي والتحليق، مع بطاريات التخزين المحتملة في نفس الحاويات.
    يستخدم النموذج الثقيل محرك ED-76 بقوة 100 كيلوواط لكل منها، بالإضافة إلى محرك مكبسي خلفي مع مروحة دافعة للطيران الأفقي وأوضاع الانتقال.

  • الأداء:
    تستطيع C-76 الإقلاع والهبوط عموديا والانتقال إلى الطيران الأفقي، حيث يمكن للطائرة الثقيلة الوصول إلى سرعة 180 كم/ساعة، والصعود إلى ارتفاع 4000 متر، والطيران لمسافة تصل إلى 1000 كم، بينما يصل مدى النموذج الخفيف إلى 400 كم.

  • حجرة الشحن:
    النموذج الثقيل يحتوي على حجرة شحن بحجم 2 متر مكعب، تستوعب حتى 300 كغم من البضائع، بينما النموذج الخفيف قادر على نقل 50 كغم.

المصدر:rostec.ru

التعليقات

لبنان.. قتلى وجرحى بتصعيد عسكري إسرائيلي واشتباكات مع حزب الله في مرتفعات علي الطاهر (فيديوهات)

إيران: حضرنا لضرب المنطقة مع تطورات قصف الضاحية الجنوبية لبيروت

12 ألف جندي مفقود واستنزاف متواصل.. الجيش الإسرائيلي يتجه للانهيار وسط مؤشرات على أزمة بنيوية

حاملة "جورج واشنطن" تجتاز مضيق ملقا نحو الشرق الأوسط لتحل محل "أبراهام لينكولن" المنهكة

المسار العماني الجنوبي بؤرة الخطر.. شلل غير مسبوق وأرقام صادمة عن مضيق هرمز

هل تكفي ضربات إيران للقواعد الأمريكية/العواصم العربية وحصار هرمز لهزيمة أمريكا؟

تدمير مركز لوجستي فائق الأهمية في البحرين يتسبب بخنق الجنود الأمريكيين

الهدنة الأمريكية الإيرانية على شفا الانهيار

فيديوهات لحطام مقاتلات ومسيّرات أمريكية وإسرائيلية في إيران

وزير الشتات الإسرائيلي: سوريا "غزة المقبلة والحرب معها حتمية"

مطالب إماراتية عاجلة لطهران

تتضمن "الردع".. الإمارات تعلن عن "ثلاثية" للرد على الاستهداف المتكرر لناقلاتها

مضيق هرمز يشتعل مجددا.. استهداف السفينة الثالثة خلال 24 ساعة لشركة "أدنوك" الإماراتية

قاليباف يكشف كيف حوّلت إيران التهديد إلى ورقة تفاوض أرغمت ترامب على تعديل منشوراته

تطورات محاكمة اللواء السوري عادل عيسى في لبنان بعد أنباء عن قرار تسليمه لدمشق

الدفاع الروسية: وجهنا ضربات دقيقة إلى موانئ أوديسا ويوجني ضد مستودعات أسلحة وخزانات وقود

البيت الأبيض يرد على طلب زيلينسكي: أولويتنا استعادة الدفاع الأمريكي